Europæisk e-cykelstandard EN15194

Den nuværende revision af EN15194: 2017 har nu oprettet en enkelt europæisk standard for elektriske cykler, der omfatter alle komponenter.
E-bike
© pd-f.de/rm.de

Elektromotorhjul, såkaldte EPAC Electric Power Assisted Cycles, er køretøjer, der er udstyret med pedaler og en elektrisk hjælpemotor og hovedsagelig anvendes på vejen.

Den tidligere standard dækkede kun den elektriske del af de pågældende elektriske cykler. Til den mekaniske del blev producenterne henvist til standard ISO 4210 til konventionelle cykler. EN 15194: 2017 til elhjul EPAC dækker nu den komplette elektriske cykel. Denne ændring er sket, fordi den mekaniske del af en elektrisk cykel er underlagt strengere krav end en konventionel cykel.

Hvilket omfang har standarden?

Brug på offentlige veje til kommercielle og private formål
Elektrisk hjælp kun ved pedaling
max. Nominel kontinuerlig effekt 250 W
max. Støttehastighed 25 km / h
Sadelhøjde min. 635 mm

Hvad er der beskrevet i standarden?

Krav og testmetoder
Adfærd i tilfælde af funktionsfejl
Belysning af cyklen ifølge StVO
Indholdet af instruktionerne

Ved køb af en elektrisk cykel, der overholder EN 15194: 2017, er køberen sikret, at el-drevet og komponenterne opfylder minimumskravene i den europæiske standard, og at samspillet mellem komponenterne fungerer.

Ikke inkluderet i EN 15194: 2017 elektriske trehjulede cykler (udelukkende til tohjulede køretøjer) og elektriske cykler til udlejning på ubemandede stationer. Ved udgangen af ​​april 2018 skal medlemsstaterne omsætte udkastet til standard i national ret.

Udgivet på 05.01.2018
Yderligere information

DIN-institut: Brochure Standardiserede cykler
Webshop østrigske standarder
Artikler om cykel Europa (engelsk)

Kilde: https://www.klimaaktiv.at/mobilitaet/radfahren/ENorm-15194.html

==========================================
Titel (engelsk): Cykler Elektrisk strømstyrede cykler EPAC Cykler; Engelsk version DA 15194: 2009 + A1: 2011

oversigt:

DIN EN 15194: 2009 + A1: 2011 ændrer DIN EN 15194: 2009-06 hvilke krav til elektriske motor-assisteret cyklusser (EPAC, s: el bistået cykler) indeholder. På grund af begrænsningen af ​​spændingen til 48 V DC er der ingen særlige krav til EPAC med hensyn til beskyttelse mod elektriske farer. Denne europæiske standard er udarbejdet som svar på de europæiske behov. Formålet med standarden er vurdering af elektriske motorkøretøjer, der er udelukket fra typegodkendelsen i henhold til direktiv 2002 / 24 / EG. EPAC'er er køretøjer, der anvendes i samme trafikområder som biler, lastbiler og motorcykler, hovedsagelig på vejen. Kapitel 8 i 97 / 24 / EC-direktivet indeholder et meget højt niveau til afprøvning af elektroniske komponenters elektromagnetiske kompatibilitet med 30 V / m, selv om dette afhænger af anvendelsesområdet og applikationen. Interferens med EPACs elektroniske udstyr, som interfererer med off-road-brug, kan udgøre en betydelig sikkerhedsrisiko for brugere af EPAC'er. DA 61000-6-1 og 61000-6 EN-3 accepteres standarder for apparater i bolig-, erhvervs- og lette industribygninger og små virksomheder, der ikke når værdierne på EMC-test kræves for vejbelægninger. EMC-test i overensstemmelse med disse standarder udføres kun med 3 V / m, dvs. 10% af værdien angivet i kapitel 8 i 97 / 24 / EC-direktivet. Disse standarder er uegnede til opnåelse af det obligatoriske sikkerhedsniveau. Denne europæiske standard er fastsat til elektriske motor-assisteret cykler typer med en maksimal kontinuerlig nominel effekt 0,25 kW, er udgangseffekten reduceres gradvist og til sidst slukkes, når køretøjet når en hastighed på 25 km / t eller derover, når føreren justerer pedaler. Denne standard specificerer sikkerhedskrav og prøvningsmetoder procedurer for konstruktion og montering af elektriske motorer-assisteret cykler og deres komponenter til systemer med et batteri spænding op til 48 V jævnstrøm eller en indbygget batterioplader med en spænding indgang af 230 V fast. Denne standard specificerer de krav og prøvningsmetoder for motoreffekt systemer, elektriske kredsløb herunder ladesystem til evaluering af design og montering af elektriske motorer understøttet hjul og deres komponenter til systemer med en spænding op til og med 48 V jævnstrøm eller en indbygget batterioplader med en spænding indgang af 230 V fast. DIN EN 15194 tilhører en serie, der beskæftiger sig med cykler. Europæiske standarder i denne serie er: EN 14764, by og trekking cykler, sikkerhedskrav og prøvningsmetoder DIN EN 14765, børnecykler Sikkerhedskrav og prøvningsmetoder DIN EN 14766, terræn cykler (mountainbikes) Sikkerhedskrav og prøvningsmetoder DIN EN 14781, racercykler sikkerhedskrav og prøvningsmetoder DIN EN 14872, cykler Tilbehør til cykler Porter DIN EN 15496, cykler og prøvningsmetoder for cyklus låse DIN EN 15532, cykler terminologi. Denne europæiske standard er udarbejdet af CEN / TC 333 CEN / TC XNUMX-cykler, hvis sekretariat afholdes af UNI (Italien). Det kompetente tyske udvalg er arbejdsudvalget NA 112-06-01 AA-cykler til almen og sportslig brug i standardudvalget sports- og fritidsudstyr (NASport) i DIN.

Skift til efterretning:

Følgende ændringer er foretaget i DIN EN 15194: 2009 06:
a) kredsløbskrav er blevet ændret
b) krav til kontrol af tilstanden med starthjælp er blevet ændret
c) Krav til test af maksimal hastighed med elektromotorisk assistance er blevet ændret.

Kilde: https://www.beuth.de/de/norm/din-en-15194/142608251